Tra Fuji e Suzuka, la storia del Gp del Giappone

Tra Fuji e Suzuka, la storia del Gp del Giappone 

Arriviamo alla terza tappa del calendario di Formula 1, stavolta sul mitico circuito di Suzuka, ormai il tradizionale Gran Premio del Giappone fa tappa qui dal 1987.
I team di F1 arrivano con molte incognite: asfalto nuovo in alcuni tratti, Ferrari da ritrovare dopo la doppia squalifica, McLaren in forma, la Red Bull con il nuovo compagno di Max Verstappen, la star del paese Yuki Tsunoda. E molti si chiedono se la Mercedes riuscirà a dare continuità alla sua striscia di podi e bei piazzamenti.

Oggi, a 10 ore dalla FP1, parleremo prima della storia del Gp del Giappone e poi delle statistiche che lo rendono uno dei circuiti più ricchi di storia e passione.
-La F1 sbarca nella terra del Sol levante nel 1976, al circuito del Fuji. La gara fu molto storica, poiché vi fu la lotta finale per il titolo tra Hunt e Lauda, quest'ultimo reduce dal terribile incidente al Nurburgring.

Lauda si ritirò per le condizioni troppo rischiose (pioggia battente), assegnando così il titolo di una stagione epica all'inglese James Hunt. 
La F1 rimase su questo circuito anche nel 1977, per poi vedere annullato il Gran Premio del 1978.
Curiosità sul Fuji: il circuito è ora impiegato per le gare del WEC (World Endurance Championship).

-La Formula 1 tornò in Giappone solo nel 1987, stavolta cambiando pista in quel di Suzuka, circuito molto tecnico pieno di curve veloci, teatro di grandi scontri come Prost/Senna, prima nel 1989 entrambi in McLaren con il francese che vinse il titolo, e poi nel 1990 quando Senna speronò Prost e a vincere il titolo fu il brasiliano.
Nel 1998 la gara fù vinta da Hakkinen su McLaren, mentre Michael Schumacher su Ferrari spense il motore in griglia, partendo ultimo e rimontando fino alla terza posizione.

L'anno successivo, Eddie Irvine aveva 4 punti di vantaggio su Hakkinen, ma il ferrarista distrusse la monoposto in qualifica, regalando così il titolo piloti al finlandese.
-Nel 2000 e nel 2003, Michael Schumacher vinse la gara e il titolo contro le due McLaren di Hakkinen e Raikkonen.
-Nel 2006, il motore Ferrari tradì Michael Schumacher dopo 6 anni senza rotture, consegnando il mondiale a Fernando Alonso su Renault.
-Nel 2007 si tornò al Fuji, stavolta il circuito fu modificato. La gara si disputò solo due anni, e dal 2009 la Toyota decise di non ospitare più la F1 al Fuji.
Da li in poi, Suzuka è rimasta stabilmente nel calendario della F1 con un contratto tutt'ora in corso, valido fino al 2029.
L'ultima assegnazione del titolo è stata fatta nel 2022, al pilota della Red Bull, il pluricampione Max Verstappen.

Spazio Statistiche:
Vittorie: in prima posizione troviamo Michael Schumacher con 

6 vittorie, in seconda posizione Sir Lewis Hamilton a 5 vittorie (una vittoria questo weekend eguaglierebbe il mito tedesco), al terzo posto troviamo Sebastian Vettel a 4 vittorie, l'unico a 3 vittorie è l'olandese Max Verstappen, per poi trovare a 2 Berger, Senna, Hill, Hakkinen, Alonso.

Pole: 8 Per Michael Schumacher, 5 per Vettel, 4 per Sir Lewis, 3 per Senna, Rosberg e Max.



Che aspettative avete per il weekend?

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